رالي سوريا ينطلق بمشاركة ابطال الشرق الاوسط
بال سبورت :
قطع القطري ناصر العطية نصف المشوار نحو الحفاظ على لقب رالي سوريا الدولي بفوزه بصدارة الترتيب لليوم الأول من المنافسات بفارق مريح وصل إلى أربع دقائق عن أقرب منافسيه الإماراتي عبد الله القاسمي.
وغنم (العطية) صدارة ست مراحل سرعة من أصل سبع مراحل تضمنها اليوم الأول، وذهبت صدارة المرحلة السابعة للإماراتي سهيل المكتوم، الذي سجل حضوراً قوياً في المراحل الأولى قبل أن يخرج في المرحلة الخامسة.وعاد العماني نزار الشنفري إلى أجواء البطولة وحل رابعاً في الترتيب تاركاً المركز الخامس للقبرصي (نيكولاس) الفائز ببطولة المرحلة الثانية من البطولة (رالي قبرص).
وواصل اللبنانيان ميشيل صالح ونيك جورجيو سلسلة نتائجهما الطيبة في البطولة فحل (صالح) سادس الترتيب و(جورجيو) ثامناً.. ونجح الكويتي صالح بن عيدان باستراتيجيته المعتدلة التي أعلن عنها وحل سابعاً.
وتضمنت منافسات اليوم الأول من الرالي الذي ينظمه نادي السيارات السوري برعاية وزارة السياحة السورية (7) مراحل للسرعة مسافتها الإجمالية (141.6) كم من أصل (427.73) كم، هي المسافة الكلية لهذا اليوم، وشهدت انسحاب (9) متسابقين من أصل (32) سيارة دخلت المنافسات بعد اجتيازها الفحص الفني.
وتقلبت أوراق المنافسات في هذا اليوم لدى عدد من المتسابقين، فخسر فريق رالي سورية جهود اثنين من سائقيه نتيجة الأسلوب الهجومي، الذي تبناه الفريق ليقع حمل المسؤولية على زملائهما بالفريق محمد حمشو وهيثم اليوسفي اللذين حلا بالمركزين التاسع والعاشر وبشار أبو قورة الذي جاء بالمركز (13).
ودفع المتسابق السعودي يزيد الراجحي ثمن أعطال كهربائية وميكانيكية في سيارته تأخراً كبيراً، رغم حلوله وصيفاً في المرحلة الخامسة في منافسات اليوم، ووعد بالتعويض في اليوم الثاني.
وخسر الأردنيون جهود المتسابق فارس بسطامي، بعد اعتذار الفراح، وحمل المسؤولية فارس حجازي الذي فاز بوصافة مرحلة وحل بالمركز (14) في رالي يقوم بتحكيمه لأول مرة طاقم مؤلف من ثلاثة عرب هم السوري المهندس وليد شعبان, والأردني وليد مهيار واللبناني إيلي سمعان وترعاه شركات هوندا, جوبيتر, وفندق شيراتون معرة صيدنايا, تريفيو, مطعم زمان الخير, نيسان.
رغم حديثه عن بعض الصعوبات في المرحلة الأولى (جوبيتر1)، إلا أن القطري ناصر العطية غنم صدارتها بفارق (6) ثوان عن الإماراتي سهيل المكتوم متقدماً على مواطنه عبد الله القاسمي، الذي جاء ثالثاً والذي قال إنه سيستمر على هذه الوتيرة، ولن يغامر أكثر وحل سائق فريق رالي سورية هيثم اليوسفي رابعاً متقدماً على السعودي يزيد الراجحي، الذي جاء خامساً ووصف المرحلة بالسريعة، وتحدث عن مشكلات في سيارته تلاه سائق فريق رالي سورية ميرار الحمصي، ثم اللبنانيان ميشيل صالح ونيك، وشهدت المرحلة خروج المتسابق السعودي أحمد الصبان والكويتي مشاري السبتي.
وفي المرحلة الثانية (حفر1) وسع القطري العطية الفارق مع منافسه (مكتوم) إلى أكثر من نصف دقيقة، وتقدم القطري المري للمركز الثالث واللبناني جورجيو للمركز الرابع والقبرصي نيكولاس للمركز الخامس وتأخر (القاسمي) للمركز السادس، وحل سائق فريق رالي سورية أحمد حمشو بالمركز السابع والكويتي بن عيدان ثامناً، الذي قال إنه خسر بعض الوقت إثر عطل بسيط في سيارته وجاء العمامي نزار الشنفري تاسعاً، وجاءت أفضل نتيجة للأردن عبر المتسابق فارس بسطامي، الذي حل بالمركز (11) ومواطنه فارس حجازي بالمركز (12)، وتعرضت سيارة سائق فريق رالي سورية هيثم اليوسفي لانفجار بالإطارات وتأخر (7) دقائق وتراجع للمركز (26)، وتأخر زميله ميرار الحمصي للمركز (25) وكذلك السعودي (الراجحي ) للمركز (16).
صدارة المرحلة الثالثة (البيضة1) خطفها الإماراتي (مكتوم) وبفارق (10) ثوان عن (العطية)، الذي استمر بصدارة اليوم من خلال رصيده في المرحلتين السابقتين، واستمر (المري) ثالثا، وتقدم القبرصي (نيكولاس) للمركز الرابع، واللبناني (جورجيو) خامساً، واستعاد (اليوسفي) تقدمه وعوض تأخره في المرحلة الثانية وحل (سادساً)، واللبناني (صالح) سابعاً، الذي قال إن الأمور تسير كما خطط لها.. وتأخر (القاسمي) للمركز الثامن، بعد عطل بكهرباء السيارة، وجاء قائد فريق رالي سورية محمد حمشو تاسعاً.
ورغم استمرار العطية في الصدارة بانتهاء المرحلة الرابعة (جوبيتر2)، إلا أن بقية أوراق المنافسة انقلبت فتقدم بشكل مفاجئ الأردني فارس حجازي للمركز الثاني، والسعودي الراجحي للمركز الثالث، بعد أن استدرك المشكلات الكهربائية في سيارته مرتين وخسر بسببها (12) دقيقة، وتقدم (اليوسفي) إلى المركز الرابع بعد أن ازدادت مسؤولياته بخروج زميله بالفريق ميرار الحمصي بعد المرحلة الثالثة.. وتأخر (مكتوم) للمركز الخامس، لكنه استمر وصيفا بترتيب اليوم وجاء (المري) سادساً، بعد أن تفادى مشكلة ميكانيكية بسيطة، وكذلك القبرصي (نيكولاس) الذي حل سابعاً و(القاسمي) ثامناً.
في المرحلة الخامسة (حفر 2) استمر شكل المنافسة، كما في المرحلة السابقة، فتابع العطية بالصدارة يلاحقه (الراجحي) بالمركز الثاني وبفارق ثوان قليلة و(المري) ثالثاً و(نيكولاس) رابعاً و(اليوسفي) خامساً، وتقدم الكويتي صالح بن عيدان لأول مرة للمركز السادس.. وجاء العماني نزار الشنفري سابعاً، وحافظ كل من القاسمي وصالح وحمشو على مراكزهم من الثامن حتى العاشر على التوالي، وخرج الإماراتي سهيل المكتوم بعد أن حافظ على الوصافة لأربع مراحل.
في المرحلة السادسة (البيضة 2) استمر العطية دائماً بالصدارة، و(المري) ثانياً، والسوري (اليوسفي) تقدم خطوة إضافية ليحل ثالثاً يليه القبرصي (نيكولاس)، ثم الإماراتي (القاسمي), ثم العماني (الشنفري) والكويتي (بن عيدان) يليه اللبناني (صالح) والسوري حمشو اللذين حلا بالمركزين الثامن والتاسع.
استمرت صدارة المرحلة الأخيرة (شيراتون معرة صيدنايا) في قبضة العطية و(القاسمي) ثانيا على حساب (المري)، الذي حل سادس الترتيب، وذهب المركز الثالث لسائق فريق رالي سورية هيثم اليوسفي فحل عاشر ترتيب اليوم الأول، رغم المشكلات العديدة التي واجهها في البداية، وتقدم اللبناني (جورجيو) للمركز الرابع يلاحقه القبرصي (نيكولاس) خامساً، فيما ذهب المركز السادس للعماني نزار الشنفري.
وشهد اليوم الأول من الرالي خروج ربع المتسابقين وهم (9) متسابقين السعودي أحمد الصبان والسوريون ميرار الحمصي وأحمد حمشو ويزن رجلة والأردني فارس بسطامي والكويتي عصام النجادي والإماراتيان سهيل المكتوم ومجيد الشمسي، ووصفت الانسحابات بالمعقولة عدداً مقارنة براليات أخرى في البطولة.
وتستكمل منافسات الرالي ولمسافة (377.55) كم منها (6) مراحل خاصة مسافتها (119.54) كم، في حين تبلغ المسافة الإجمالية للرالي في اليومين (805.28) كم، والمسافة الإجمالية للمراحل الخاصة في اليومين (261.14) كم.
القطري ناصر العطية قال "في المراحل الثلاث الأولى لم أجد أية صعوبة تذكر، ولكن في المراحل اللاحقة وجدت صعوبة نوعاً ما، الأمور كلها تحت السيطرة وستبقى كذلك, كنت موفقاً في هذا اليوم وتمكنت من تصدر الترتيب العام دون أية مخاطر أو ضغط علي من قبل باقي المتسابقين، واستخدمت استراتيجيتي الخاصة، ونجحت في تنفيذ الخطة التي رسمتها، وسأعمل غداً على نفس وتيرة اليوم لأرسم إشارة النصر بأصابعي الثلاثة كما وعدت".
وغنم (العطية) صدارة ست مراحل سرعة من أصل سبع مراحل تضمنها اليوم الأول، وذهبت صدارة المرحلة السابعة للإماراتي سهيل المكتوم، الذي سجل حضوراً قوياً في المراحل الأولى قبل أن يخرج في المرحلة الخامسة.وعاد العماني نزار الشنفري إلى أجواء البطولة وحل رابعاً في الترتيب تاركاً المركز الخامس للقبرصي (نيكولاس) الفائز ببطولة المرحلة الثانية من البطولة (رالي قبرص).
وواصل اللبنانيان ميشيل صالح ونيك جورجيو سلسلة نتائجهما الطيبة في البطولة فحل (صالح) سادس الترتيب و(جورجيو) ثامناً.. ونجح الكويتي صالح بن عيدان باستراتيجيته المعتدلة التي أعلن عنها وحل سابعاً.
وتضمنت منافسات اليوم الأول من الرالي الذي ينظمه نادي السيارات السوري برعاية وزارة السياحة السورية (7) مراحل للسرعة مسافتها الإجمالية (141.6) كم من أصل (427.73) كم، هي المسافة الكلية لهذا اليوم، وشهدت انسحاب (9) متسابقين من أصل (32) سيارة دخلت المنافسات بعد اجتيازها الفحص الفني.
وتقلبت أوراق المنافسات في هذا اليوم لدى عدد من المتسابقين، فخسر فريق رالي سورية جهود اثنين من سائقيه نتيجة الأسلوب الهجومي، الذي تبناه الفريق ليقع حمل المسؤولية على زملائهما بالفريق محمد حمشو وهيثم اليوسفي اللذين حلا بالمركزين التاسع والعاشر وبشار أبو قورة الذي جاء بالمركز (13).
ودفع المتسابق السعودي يزيد الراجحي ثمن أعطال كهربائية وميكانيكية في سيارته تأخراً كبيراً، رغم حلوله وصيفاً في المرحلة الخامسة في منافسات اليوم، ووعد بالتعويض في اليوم الثاني.
وخسر الأردنيون جهود المتسابق فارس بسطامي، بعد اعتذار الفراح، وحمل المسؤولية فارس حجازي الذي فاز بوصافة مرحلة وحل بالمركز (14) في رالي يقوم بتحكيمه لأول مرة طاقم مؤلف من ثلاثة عرب هم السوري المهندس وليد شعبان, والأردني وليد مهيار واللبناني إيلي سمعان وترعاه شركات هوندا, جوبيتر, وفندق شيراتون معرة صيدنايا, تريفيو, مطعم زمان الخير, نيسان.
رغم حديثه عن بعض الصعوبات في المرحلة الأولى (جوبيتر1)، إلا أن القطري ناصر العطية غنم صدارتها بفارق (6) ثوان عن الإماراتي سهيل المكتوم متقدماً على مواطنه عبد الله القاسمي، الذي جاء ثالثاً والذي قال إنه سيستمر على هذه الوتيرة، ولن يغامر أكثر وحل سائق فريق رالي سورية هيثم اليوسفي رابعاً متقدماً على السعودي يزيد الراجحي، الذي جاء خامساً ووصف المرحلة بالسريعة، وتحدث عن مشكلات في سيارته تلاه سائق فريق رالي سورية ميرار الحمصي، ثم اللبنانيان ميشيل صالح ونيك، وشهدت المرحلة خروج المتسابق السعودي أحمد الصبان والكويتي مشاري السبتي.
وفي المرحلة الثانية (حفر1) وسع القطري العطية الفارق مع منافسه (مكتوم) إلى أكثر من نصف دقيقة، وتقدم القطري المري للمركز الثالث واللبناني جورجيو للمركز الرابع والقبرصي نيكولاس للمركز الخامس وتأخر (القاسمي) للمركز السادس، وحل سائق فريق رالي سورية أحمد حمشو بالمركز السابع والكويتي بن عيدان ثامناً، الذي قال إنه خسر بعض الوقت إثر عطل بسيط في سيارته وجاء العمامي نزار الشنفري تاسعاً، وجاءت أفضل نتيجة للأردن عبر المتسابق فارس بسطامي، الذي حل بالمركز (11) ومواطنه فارس حجازي بالمركز (12)، وتعرضت سيارة سائق فريق رالي سورية هيثم اليوسفي لانفجار بالإطارات وتأخر (7) دقائق وتراجع للمركز (26)، وتأخر زميله ميرار الحمصي للمركز (25) وكذلك السعودي (الراجحي ) للمركز (16).
صدارة المرحلة الثالثة (البيضة1) خطفها الإماراتي (مكتوم) وبفارق (10) ثوان عن (العطية)، الذي استمر بصدارة اليوم من خلال رصيده في المرحلتين السابقتين، واستمر (المري) ثالثا، وتقدم القبرصي (نيكولاس) للمركز الرابع، واللبناني (جورجيو) خامساً، واستعاد (اليوسفي) تقدمه وعوض تأخره في المرحلة الثانية وحل (سادساً)، واللبناني (صالح) سابعاً، الذي قال إن الأمور تسير كما خطط لها.. وتأخر (القاسمي) للمركز الثامن، بعد عطل بكهرباء السيارة، وجاء قائد فريق رالي سورية محمد حمشو تاسعاً.
ورغم استمرار العطية في الصدارة بانتهاء المرحلة الرابعة (جوبيتر2)، إلا أن بقية أوراق المنافسة انقلبت فتقدم بشكل مفاجئ الأردني فارس حجازي للمركز الثاني، والسعودي الراجحي للمركز الثالث، بعد أن استدرك المشكلات الكهربائية في سيارته مرتين وخسر بسببها (12) دقيقة، وتقدم (اليوسفي) إلى المركز الرابع بعد أن ازدادت مسؤولياته بخروج زميله بالفريق ميرار الحمصي بعد المرحلة الثالثة.. وتأخر (مكتوم) للمركز الخامس، لكنه استمر وصيفا بترتيب اليوم وجاء (المري) سادساً، بعد أن تفادى مشكلة ميكانيكية بسيطة، وكذلك القبرصي (نيكولاس) الذي حل سابعاً و(القاسمي) ثامناً.
في المرحلة الخامسة (حفر 2) استمر شكل المنافسة، كما في المرحلة السابقة، فتابع العطية بالصدارة يلاحقه (الراجحي) بالمركز الثاني وبفارق ثوان قليلة و(المري) ثالثاً و(نيكولاس) رابعاً و(اليوسفي) خامساً، وتقدم الكويتي صالح بن عيدان لأول مرة للمركز السادس.. وجاء العماني نزار الشنفري سابعاً، وحافظ كل من القاسمي وصالح وحمشو على مراكزهم من الثامن حتى العاشر على التوالي، وخرج الإماراتي سهيل المكتوم بعد أن حافظ على الوصافة لأربع مراحل.
في المرحلة السادسة (البيضة 2) استمر العطية دائماً بالصدارة، و(المري) ثانياً، والسوري (اليوسفي) تقدم خطوة إضافية ليحل ثالثاً يليه القبرصي (نيكولاس)، ثم الإماراتي (القاسمي), ثم العماني (الشنفري) والكويتي (بن عيدان) يليه اللبناني (صالح) والسوري حمشو اللذين حلا بالمركزين الثامن والتاسع.
استمرت صدارة المرحلة الأخيرة (شيراتون معرة صيدنايا) في قبضة العطية و(القاسمي) ثانيا على حساب (المري)، الذي حل سادس الترتيب، وذهب المركز الثالث لسائق فريق رالي سورية هيثم اليوسفي فحل عاشر ترتيب اليوم الأول، رغم المشكلات العديدة التي واجهها في البداية، وتقدم اللبناني (جورجيو) للمركز الرابع يلاحقه القبرصي (نيكولاس) خامساً، فيما ذهب المركز السادس للعماني نزار الشنفري.
وشهد اليوم الأول من الرالي خروج ربع المتسابقين وهم (9) متسابقين السعودي أحمد الصبان والسوريون ميرار الحمصي وأحمد حمشو ويزن رجلة والأردني فارس بسطامي والكويتي عصام النجادي والإماراتيان سهيل المكتوم ومجيد الشمسي، ووصفت الانسحابات بالمعقولة عدداً مقارنة براليات أخرى في البطولة.
وتستكمل منافسات الرالي ولمسافة (377.55) كم منها (6) مراحل خاصة مسافتها (119.54) كم، في حين تبلغ المسافة الإجمالية للرالي في اليومين (805.28) كم، والمسافة الإجمالية للمراحل الخاصة في اليومين (261.14) كم.
القطري ناصر العطية قال "في المراحل الثلاث الأولى لم أجد أية صعوبة تذكر، ولكن في المراحل اللاحقة وجدت صعوبة نوعاً ما، الأمور كلها تحت السيطرة وستبقى كذلك, كنت موفقاً في هذا اليوم وتمكنت من تصدر الترتيب العام دون أية مخاطر أو ضغط علي من قبل باقي المتسابقين، واستخدمت استراتيجيتي الخاصة، ونجحت في تنفيذ الخطة التي رسمتها، وسأعمل غداً على نفس وتيرة اليوم لأرسم إشارة النصر بأصابعي الثلاثة كما وعدت".
