عمان – اعداد اللجنة الاعلامية / وسعت أمانة عمان من حملتها الترويجية الخاصة برالي الأردن المقرر خلال الفترة من (1-3) الشهر المقبل بمشاركة النخبة من ابطال العالم للراليات يتقدمهم الفرنسي سبيستيان لوب ومنافسة التقليدي الفنلندي ماركو هيرفونن.

وشملت حملة الترويج للرالي كافة محافظات المملكة حيث تم تركيب اللوحات الاعلانية في أماكن بارزة من مدن المملكة في مختلف المحافظات والألوية لغايات تعريف المواطنين بهذا الحدث العالمي الكبير.

وبين نائب رئيس رئيس هيئة مديري الأردنية لرياضة السيارات المهندس عامر البشير، ان التوسع في الحملة الترويجية لرالي الأردن التي بدأت في العاصمة عمان لتشمل محافظات المملكة تنسجم بطبيعة الحال مع حجم الحدث الذي يهم الأردنيين كلهم.

وعبر البشير عن ثقته بان يشهد رالي الأردن حضورا جماهيريا مكثفا خاصة وان اللجان العاملة في الرالي قد وفرت اماكن آمنة للجماهير تستطيع من خلالها متابعة منافسات الرالي وابطال العالم عبر المراحل التي صممت بطريقة تسمح للجماهير متابعة المنافسات بصورة آمنة.

واضاف البشير: ان استضافة الأردن للرالي العالمي للمرة الثانية في تاريخ رياضة السيارات يمثل مصدر فخر واعتزاز ليس لأسرة رياضة السيارات وحدها فقط وانما لكل الأردنيين خاصة وان الأردن سيكون حاضرا في قلب العالم الرياضي طوال مدة اقامة الرالي من خلال نقل احداثه الى الملايين حول العالم.

ثلاثة فرق أردنية تطلق مبادرة دعم مركز الحسين للسرطان

أطلقت ثلاثة فرق أردنية مشاركة في رالي الأردن الدولي الجولة الثالثة لبطولة العالم حملة دعم ومساندة لمركز الحسين للسرطان.

وجاء في بيان تسلمته اللجنة الإعلامية أن فريق المعماري للراليات والمكون من الثلاثي عمار وفارس حجازي وهاني البسط سيخوض منافسات الرالي تحت شعار دعم ومساندة مركز الحسين للسرطان اعتزازاً من هذا الفريق بالدور الإنساني والخدمات الجليلة التي يقدمها المركز للمواطنين.

وقال عميد المتسابقين الأردنيين مؤسس فريق المعماري عمار حجازي: إن رالي الأردن عزيز على قلوب الجميع وهو درة الراليات في المنطقة ووصوله للعالمية جذب أنظار عشاق هذه الرياضة في العالم وبات يحقق أهدافاً كثيرة منها الرياضة والسياحة واليوم نعلن أن الجانب الإنساني مهم للغاية ومن واجبنا إطلاق هذه الحملة مبكراً وكلنا أمل أن يلتف عشاق رياضة السيارات لدعم هذا المشروع وهنا لابد من التأكيد بأننا لا نطلب الدعم لمشاركتنا بل نكون في طليعة الداعمين للحملة لخدمة المركز الذي يخدم الجميع.

وعلق المتسابق فارس حجازي قائلاً: بكل فخر واعتزاز أطلقنا هذه المبادرة لأن الرياضة لا تقتصر على الفائز والخاسر والراليات لا تنحصر منافساتها بين فئة محددة بل تمتد لتشمل الكثير الكثير ونحن بدورنا كفريق مكون من ثلاث سيارات سنطرح مشروع دعم ومساندة مركز الحسين وستحمل سيارات الفريق شعار المركز وسنعلن كافة التفاصيل من خلال مؤتمر صحفي يعقد قريباً.

ولفريق المعماري مشاركات موصولة ومهمة في بطولة الأردن وبطولة الشرق الأوسط ومشاركة في الجولة العالمية التي استضافها الأردن عام (2008).

ويتحمل أعضاء الفريق كافة نفقات المشاركة في الراليات وتعتبر هذه المبادرة هي الأولى في تاريخ رياضة السيارات الأردنية التي تتحد بشكل جماعي حرصاً من أصحابها على دعم واحدة من المؤسسات التي تقدم الرعاية الطبية المميزة في هذا المجال.

أوساط رياضية تناقلت خبر هذه المبادرة وأثنت على الجهود التي يبذلها فريق المعماري حيث ينتظر أن تتخذ بعض الترتيبات خلال حفل الإفتتاح وانطلاقة الرالي للإعلان أمام الجمهور عن الخطوط العريضة للمبادرة.

لوب اول المنطلقين في رالي الاردن

سيكون بطل العالم للراليات ومتصدر البطولة الحالية الفرنسي سيبستيان لوب اول المنطلقين في رالي الاردن الدولي .

وسيعطي لوب فرصة لعشاق رياضة السيارات في الاردن لمتابعته في المراحل الخاصة وهو الاقدر على تقديم العروض الاحترافية والتي اداها بكل احتراف في مراحل رالي المكسيك ليمتع بها الالاف داخل المراحل الخاصة .

الفرنسي الذي حطم الرقم القياسي والذي فاز بجولات راليات أكثر من أي متسابق آخر, يتصدر قائمة أفضل متسابقي رالي في العالم الذين يمثلون 27 جنسية و بحضور قوي من دول المنطقة.

والى جانب منافسة ابطال العالم فان منافسة الفرق الصانعة لن تكون باقل بوجود مصانع كبيرة في رالي الاردن ابرزها: ستروين ويضم السائقين: سبستيان لوب ومساعده دانيال ارينا ودانيال سوردو ومساعده ماركو مارتن، وكيمي رايكونن ومساعده ليندستروم كاج الى جانب سبستيان اجير وملاحه جيلين انجراسيا وبيتر سولبرج ومساعده فيل ميلز . وفريق (بي.بي فورد) ويضم كلا من ميكو هيرفونن ومساعده جارمو ليتنن جيرماتي لاتفالا وملاحه ميكا انتيلا.

وتبلغ مسافة الرالي العالمي الاجمالية (الجولة الثالثة من بطولة العالم (WRC) ما مجموعه ( 898.31 كلم) موزعة على (21) مرحلة فيما يبلغ عدد مراحل الجولة الثالثة من بطولة الشرق الأوسط (14) مرحلة فقط حيث لن يشارك متسابقي الجولة الثالثة من بطولة الشرق الوسط في مراحل اليوم الأول على ان تبدا منافساتهم عبر مراحل اليوم الثاني والثالث فقط في ذات الوقت الذي ستشهد فيه الانطلاقة الاحتفالية كافة الفرق سواء المشاركة في بطولة العالم (WRC) او بطولة الشرق الأوسط والمقرر ان تكون من جرش .

وتبدا المنافسات الرسمية عندما ينطلق المتسابقون نحو المرحلة الأولى (غابة الرمان) تليها منافسات المرحلة الثانية (وادي شعيب 1) التي ستبدأ في تمام الساعة الثانية عشرة والنصف ظهرا اليوم. على ان تختتم منافسات الرالي العالمي باقامة حفل توزيع الجوائز وتتويج الفائزين في تمام الساعة الثالثة والنصف من بعد ظهر يوم السبت داخل منطقة الصيانة على ضفاف البحر الميت.

سبستيان لوب

بيتر سولبرج

دانيال سوردو

جهود لافتة تعيد مراحل الرالي الى حالتها الأصلية

أعادت عملية الاصلاح والترميم مراحل رالي الاردن التي تأثرت بالأمطار الغزيرة إلى وضعها الأصلي قبل استضافة بطولة العالم للراليات (دبليو آر سي) خلال الفترة من (1 ـ 3 ) الشهرالمقبل.

وكانت أمطار الخير التي لم تشهد لها البلاد مثيلاً منذ (20) عاماً قد جرفت أجزاء كبيرة من طريق الرالي، مما أدى لعدم امكانية اجتيازها، لكن الجهود الوطنية المشتركة بين الجيش والدوائر الحكومية وأمانة عمان، التي نسقتها اللجنة المنظمة خلال الأيام العشرة الماضية، أعادت دروب الرالي لحالتها الأصلية.

وفي هذا الإطار، قال خالد زكريا مدير الرالي الذي اشاد بالجهود الوطنية الكبيرة لإعادة مسارات الرالي إلى ما كانت عليه: ما زال أمامنا الكثير من العمل، لكن الجهود الوطنية كانت مدهشة ومثمرة للغاية. لقد تركتنا أمطار الخير أمام تحد كبير، وتمكنت الجهود الوطنية من إتمام (90%) من العمل. لقد بذل الفريق جهوداً يشكر عليها في معاينة وتقدير الأضرار التي تعرض لها مسار الرالي وتم ترميمها .

وتطلب مسار الرالي إعادة تمهيد الدروب، مما أدى إلى تقصير مسافة مسار الرالي إلى (339) كلم، كما تعرض مركز الخدمة والصيانة لأضرار كبيرة ويتم حالياً تصليح وترميم جميع الأضرار. وتكمن المشكلة في رالي الأردن في أن معظم مراحله تقع تحت مستوى سطح البحر، مما يعني استمرار تدفق مياه الأمطار من الأراضي العالية نزولاً لعدة أيام بعد توقف المطر.

ولحسن الحظ لم يتم إلغاء أية مرحلة من مراحل الرالي، مما يعني أنه ما زال على أبطال الراليات في العالم اجتياز (21) مرحلة من أصعب المراحل التي يمكن العثور عليها في أي مكان آخر حول العالم على مدى ثلاثة أيام من المنافسة والتحدي والإثارة.

وسينطلق رالي الاردن من وسط أطلال مدينة جرش الرومانية في الأول من نيسان المقبل، قبل التوجه إلى البحر الميت عبر وادي الاردن في اليوم الأول، وسيضم اليومين الثاني والثالث المزيد من التحديات عبر منطقة وادي الأردن والبحر الميت قبل الوصول إلى منصة التتويج في مركز الخدمة والصيانة.

يذكر أن رالي الاردن هو الجولة الثالثة من بطولة العالم للراليات (2010) وسيقود التحدي في هذه الجولة سائق ستروين الفرنسي سيباستيان لوب، الذي يحتل حالياً صدارة الترتيب العام لبطولة العالم للراليات بعد احرازه المركز الثاني في رالي السويد، والمركز الأول في رالي الأرجنتين خلال الأسبوعين الماضيين.

هيرفونن: عازم الفوز برالي الأردن للمرة الثانية

عبر سائق فريق بي بي ابو ظبي المتسابق ميكو هيرفونن عن سعادت بالعودة مرة ثانية للمشاركة في رالي الأردن وأكد في مقابلة اجرتها معه اللجنة الأعلامية عبر الانترنت، عبر عن عزمه على الفوز بالقب الرالي مستذكرا كيف نجح في الفوز برالي الأردن (2008).

وقال: اننا عازمون على تكرار فوزنا عام 2008 ، وأنا متأكد أنها ستكون معركة جيدة مع سيتروين وشاهدنا الاسبوع الماضي في المكسيك معركتنا مع بيتر سولبرغ والفرنسي سيباستيان اوجير بالاضافة الى ذلك فإن التحدي قد يكون أكبر مما كنا نتوقع. لكن من الرائع أن يكون الصراع مثيرا.

واضاف: طريق الرالي سوف يلعب دورا مهما في ذلك وانا مسرور اننا سنبدأ مشوار المنافسة من المركز الثاني.

في عام 2008 ، وكان شارك هيرفونن ومساعده يهتينين قد شاركا في رالي الأردن على متن فورد فوكس WRC وسجل زمنا قدره (2.47.9.4) ساعة كانت كافية للفوز في الجولة التي شهدت تعرض بطل الراليات الفرنسي سيباستيان لوب لحادث وجها لوجه مع زميله سائق سيتروين كونراد راوتنباخ.

وتابع قائلا: لقد كان رالي صعب للغاية. هناك الكثير من الزوايا والتلال وصعوبة تحديد حافة ومعالم الطريق ويجب التأكد من أن لديك مسافة كافية عن السائق الذي امامك وخلفك لتجنب اي حوادث.

هيرفونن الذي عاد لتوه من رالي المكسيك في الجولة الثانية من بطولة العالم (2010) اضاف: لقد كنا في المكسيك والطقس ليس مختلفا كثيرا عن هنا ، وأنا متأكد من أن درجات الحرارة ستكون أعلى بكثير مما شهدناه في المكسيك وهذا يستغرق وقتا للتعود عليه ولدينا وقتا للتدريب وهذا جيد ".

ويصف هيرفونن فوزه في عام 2008 بأنه واحدا من أكبر لحظات المميزه في حياته.
وقال: بالتأكيد الفوز في الرالي له طعم اخر ،ومع اننا واجهنا لحظة واحدة صعبه يوم السبت حيث أننا أخطأنا وخرجنا عن الطريق. وكنا محظوظين جدا أن نعود إلى الطريق مرة أخرى دون أن نصتدم بالصخور .

ويصف مساعد هيرفونن الخبير يهتينين الفرق في القيادة على الثلج والرمل: على الثلج والجليد انك أساسا تكون في حالة انزلاق في كل وقت والطرق في الأردن ليست في الحقيقة مثل الصحراء ، فهي تكاد تكون قاسية كالإسفلت. عليك أن تكون قيادتك دقيقة جدا ".

يذكر ان هيرفونن يحتل حاليا المركز الثاني برصيد 37 نقطة خلف لوب الذي يتصدر الترتيب برصيد 43 نقطة فيما يتصدر فريق بي بي فورد أبو ظبي العالمي الترتيب العام للصانعين برصيد 67 نقطة يليه سيتروين في المركز الثاني برصيد 61 نقطة.

ولفريق بي بي فورد أبو ظبي العالمي للراليات العديد من المشاركات الخيرية التي تعكس الرعاية والدعم للمجتمعات عندما لا يكونون وراء عجلات السيارات.

مايكل أور: منطقة البحر الميت مكان رائع للمنافسة والاسترخاء
ويشارك الأماراتي خالد القاسمي وهو عضو في فريق بي بي فورد أبو ظبي رالي ومساعده مايكل اور في الرالي.
وقال اور: اننا دائما نستمتع بالمنافسة في الأردن في جولة من بطولة الشرق الأوسط ورالي الاردن حدث مهم ، طبيعة الطرق في الأردن يجعل الرالي مختلفا

واضاف: كما ان اسطح الطريق فريدة من نوعها ، ومن الصعب جدا التحكم وعلينا القيادة بحذر ، وبالطبع فان منتجع البحر الميت هو موقع مذهل ومكان رائع للاسترخاء بعد يوم حار داخل السيارة.

وبدأ أور مع القاسمي عام 2004 عندما فاز السائق الإماراتي بطولة الشرق الأوسط للراليات.
ومنذ ذلك الحين ادخل القاسمي تحسينات كبيرة في قيادته -- وهذا لا يتأتى إلا مع الوقت ومزيد من الخبرة .