أسامه المنصور/ رغم خسارته برالي ترودوس 2009 الا انه مازال ينافس وبقوه على لقب بطولة الشرق الاوسط للراليات للموسم الحالي .. حيث اكد البطل السعودي * يزيد الراجحي * عن سعادته بالمنافسه برالي * ترودوس * 2009 والذي انتهت احداثه مطلع هذا الاسبوع في الجزيره القبرصيه وعبر عن عزمه لاستكمال منافسته من خلال ما تبقى من جولات بطولة الشرق الاوسط للراليات لهذا العام وذلك من خلال رالي الاردن الدولي والمزمع انطلاقته في اواخر هذا الشهر او من خلال رالي دبي الدولي والذي يعتبر خاتمة جولات البطوله ولعلا الشعور الذي ينتاب * الراجحي * لم يأتي من فراغ بل من النتائج والتي حققها في هذا الموسم حيث كان يتصدر الترتيب العام حتى قبل انطلاقة رالي* ترودوس * وبفارق كبير عن أصاحب المركز الثاني والثالث القطريان * مسفرالمري * و*ناصر العطيه * الي جانب هذا فيعتبر* الراجحي * احد المرشحين لأن يتوج بطلا لهذا الموسم اثر الاسلوب والذي اتبعه منذ الانطلاقه الاولى لهذا الموسم من خلال رالي قطر الدولي ومرورا برالي الكويت وسوريا ومن ثم لبنان حيث اثبت * يزيد الراجحي * بأنه منافس شرس بل انه معادله يصعب تفسيرها.

وفيما يخص ظروف التنظيم والذي شهدها رالي ترودوس 2009 فلم يكن التنظيم بمستوى الحدث ولاحتى بمستوى طموح الفرق المنافسة بدءً من التحكيم وصولا الي اللوجستك والتي قد تميز تنظيم عن اخر فقد كان مستوى التحكيم غير منصف حيث من المفترض ان لاتنمح فرصة التدريب لاحد من الفرق دون الاخر وهذا الامر واضح جدا في قانون الاتحاد الدولي بمعنى ان لكل فريق منافس بالرالي له وقت محدد للتدريب على مسار الرالي وفق جدول زمني متعارف عليه والغريب في الامر هنا ان يتم منح القطري ناصر العطيه فرصه اضافيه للتدريب دون بقية المتسابقين مما ساعد العطية في معرفة تضاريس الطريق الي جانب هذا تعتبر خدمه كبيره وعند هذه النقطه نستطيع ان نؤكد بأن التنظيم برالي ترودوس قد اصابه فايروس خطير.

وناشد بعض المتسابقين الأخوان بالاتحاد الدولي للسيارات بسرعه التدخل من خلال بذل جهد مضاعف من جانب المراقبه على سير احداث جولات بطولة الشرق الاوسط للراليات إذ أن هناك تلاعب واضح وصريح وهذا الامر يدعوهم إلى القلق على تدني المستوى الفني والذي ينتج عن هذا التلاعب والعزوف عن المنافسة مما يؤدي الي هبوط مستوى التمثيل وهم على يقين بأن الاتحاد الدولي للسيارات والقائمين عليه في المنطقه لايرغبون ان تصل الامرو الي هذا المستوى الفني الغير مقبول وعليه من الافضل التدخل السريع من قبل المسؤولين للوقوف على هذه المعضله .

ومن جهة أخرى تحدث السعودي يزيد الراجحي عن احداث رالي ترودوس قائلاً "لم يكن الحظ معانا ابدا رغم محاولتنا العديده وعلى اثرها اعلنت الانسحاب في احداث اليوم الثاني بعد ان تخطيت العديد من الاعطال الميكانيكية في اليوم الاول وحقيقتا اصريت على استكمال باقي مراحل اليوم الثاني ولكن كما ذكرت الحظ لم يكن بصفنا وما ا ستطيع الا ان اقول الحمد الله على هذه النتيجه و تبقى المنافسه فوز وخساره"وأكد عن استعداده التام لخوض غمار رالي الاردن والذي ستنطلق احداثه بالعاصمه الاردنية عمان نهاية هذا الشهر وقال .. رالي الاردن هو رالي عزيز علي جدا كونه اول رالي دولي اشارك فيه وذلك في موسم 2007 وبكل امانه فان رالي الاردن له خاصيه مغايره عن سائر جولات البطوله كونه يتمتع بجغرافيه متنوعه ناهيك عن ان المجتمع الاردني يمتلك ارضيه خصبه لرياضة السيارات مما يساعد على انجاح اي حدث متعلق برياضة السيارات واستطيع ان ابرهن على هذا هو نجاح جولة من جولات بطولة العالم للراليات في العام الماضي الي جانب هذا فالمملكة الاردنية الهاشميه الشقيقه تتمتع بخبرات عريقه في مجال تنظيم احداث رايضية تعنى برياضة السيارات وعليه اعلن عزمي بالمنافسه برالي الاردن بأستراتيجية مختلفه تماما من شأنها ان تعزز موقفنا ضمن الترتيب العام للبطوله والتي شارفت على الانتهاء.

الجدير ذكره بأن البطل يزيد الراجحي * يعتبر نجم من نجوم رياضة السيارات في المملكة العربية السعوديه الشقيقه واستطاع في وقت قصير ان يعتلي العديد من منصات التتويج معلنا من خلاله سطوع نجمه كما انه يعتبر الاجدر في تمثيل المملكه العربية السعودية وسط محافل دولية واقليمية الي جانب هذا فأن الراجحي يسعى بأن يضع بصمه سعوديه من خلال منافساته في بطولة العالم للراليات وبطولة الشرق الاوسط للراليات وبطولة العالم للراليات الصحروايه وذلك من خلال رسم استراتيجية واضحه المعالم كما نستطيع القول بأن فريق * يزيد الراجحي * يحمل الهوية السعوديه الطامحه لتمثيل المملكه والكل مدرك بأن هذا الفريق يدار من قبل شباب سعودي طموح مدرك تماما حجم المسؤولية .