شريط الأخبار

رحلة ابناء بطوطة دراجات القدس الى تسع دول من "بلاد الشنجن"

رحلة ابناء بطوطة دراجات القدس الى تسع دول من بلاد الشنجن
بال سبورت :  


من القدس الى أعالي جبال افريقيا في 13 يوما

القدس- وكالة بال سبورت/ لم يهدأ رباعي السفر والتخييم من رحلة داخلية لمئات الكيلومترات الا للأستعداد لرحلة خارجية لالاف الكيلومترات، رباعي السفر المكون من المحاضر الجامعي الدكتور يوسف النتشة خبير الاثار والتاريخ ومدرب السباحة المقدسي شاهر ابو سرية والرياضيين المقدسيين عاشقا التجوال حسن سفيان وخالد حمو، هذا الرباعي الجميل أنطلق من القدس العاصمة في رحلة أمتدت لالاف الكيلومترات زاروا خلالها تسع دول اوروبية، عبر السيارات والتخييم والدراجات الهوائية والطيران.

عن هذه الرحلة "المغامرة" يقول د. يوسف النتشة: ان المبادئ الاساسية في حياتنا اليومية هو التخطيط، والمثل المتبع هو ضع خطتك اولا ثم نفذها ثانيا، وعلى هذه القاعدة سار فريق دراجي مدينة القدس على هذه القاعدة الثمينة.

واستكمالا وتطبيقا لبرنامجهم السنوي في اختيار اماكن عالمية خارجية للسياحة وممارسة رياضة الدراجات الهوائية والتعرف على البلاد وشعوبها وثقافتها، وبعد زيارة زنجبار وتنزانيا وصولا لبحيرة فيكتوريا وجبل كاليمنجارو اعلى جبال افريقيا الذي ينعم بالثلج طول العام، وبعد زيارة الهند لمدة 22 يوما والتعرف على معابدها ومساجدها ومعالمها الثقافية وصولا الى لاهور وفرسناي مركز الحج الهندي وغيرها من المعالم مثل تاج محل، وقطع ما مسافتة 11000كم (احدى عشر الف كم) في تركيا شرقا وغربا من قارص الى غاليبلولي عبر هضبة الاناضول، وبعد عدة زيارات لعدة مواقع خارجية اخرى كقبرص وطور سينا، عزم الفريق لعام 2015 على ان يحقق بعض اهدافه بزيارة معالم اساسية من اوروبا تضم مواقع للتراث العالمي المسجل في اليونسكو.

اختير توقيت هذه الرحلة ان يكون ما بين 28/8- حتى 10/9/2015 عند حافة انتهاء الموسم السياحي الاوروبي المكتظ، واعتمد في هذه الرحلة على اسلوب التخييم والنوم الحر، لكن مع تقدم في الرفاهية وذلك باختيار ما يعرف باسم السيارة البيتmotorhome ) ) حيث تم استئجار سيارة كبيرة تتسع لاربعة اسرة اضافة الى امكانية اضافة سريرين مع توفر حمام ومطبخ ومرافق هامة للسفر لعل من اهمها توفير اربع دراجات هوائية.

بعد القدس انطلقت الرحلة من مدينة برجامو الايطالية التي تقع في شمال ايطاليا شرق ميلانو، وكان لكاتدرائية مدينة ميلانو الدومو زيارة سريعة لان ميلانو لا تقدم كثيرا للسائح الذي لا يهتم بالموضة العصرية، وفي ايطاليا تم قضاء وقت جدا حول بحيرة كومو ممتع وفي مدينة فيرونا المسجلة على قائمة التراث العالمي وتم التعرف على معالمها وحياتها الثقافية من قلاع وجسور وبوابات، من فيرونا سلكنا طريق جبلي رائع يوصل الى بحيرة جاردا وهي وبحيرة كومو من البحيرات التي تستقطب السياحة الداخلية والخارجية وهي من البحيرات الرائقة الجميلة، وبعدها تم التوجه الى مدينة فينيسيا الرائعة لكن هناك اضطر الفريق الى حمل الدراجات على الاكتاف في كثير من مقاطع المدينة لان الازقة ضيقة ولا يرحب بالدراجات هناك، كان يوم قيظ متعب ممتع فيه كثير من التحدى والجمال والتراث والتاريخ والسياحة التي تملأ ارجاء المدنية خاصة في ساحة وكنيسة القديس مارك.

من ايطاليا تم التوجه الى سلوفينا جمهورية في جنوب مركز اوروبا، تجاور ايطاليا، والنمسا وهنغاريا، وكروايتا والبحر الادرياتيكي، مساحتها 20 الف كم مربع وعدد سكانها حولي 2 مليون، كانت مع يوغسلافيا كمملكة ومن ثم كجمهورية 1954 وانفصلت عنها 1999، الاتحاد الاوروبي عام 2004، زرنا بها العاصمة لوبلانيا، التي تعج على الطرق التجارية، بين منطقة الدانوب والادرياتيكي، شعار المدينة تنين لوبلينيا الذي مثل الشجاعة والقوة والعظمة، ويوجد على الجسر والقلعة واهم المواقع كالقلعة، والجسر، والكاتدرائية، وقاعة المدينة، متنزة تيفولي مساحته 5كم مربع، صمم عام 1831، والجسر الثلاثي على النهر، لكن في الدولة ما يقرب من 12 الف مغارة صخرية اشهرها مغارة بوستانيه وهي من اشهر المغر في العالم، وفي سلوفينا زرنا مدينة اردريا.

وبعد ذلك توجهنا الى سلوفينا تم التوجه الى كرواتيا ونظرا لعدم وجود امكانية الشنجن فيها مع انضمامها الى الاتحاد الاوروبي تم الاعتذار لنا بلباقة وكياسة وتم اعادتنا على سلوفينا مكرمين لم نعلق على الحدود ولم نترك كما يترك بقية الفلسطينيين على الحدود العربية، عدنا ادراجنا وقطعنا كل سلوفينا من الغرب للشرق للوصول الى الحدود الهنغارية الى العاصمة الجميلة بودابست بعد ان استمتعنا بالسباحة في البر بحيرة معدنية في العالم بحيرةبودابست مدينة جميلة على نهر الدانوب، وقلعتها حيث المتحف تشرف على المدينة من علو وتعطى لمحة بنورامية عن المدينة ذات الجسور الشهيرة المتعددة ومن اشهرها الجسر المعلق زيتشيني من أقدم وأجمل الجسور في المدينة فهو أول جسر يربط بودا مع بست. مفضل زيارة الجسر في ساعات المساء لمشاهدة مناظر المدينة الخلابة وانعكاس الجسر في نهر الدانوب وهو مضاء ليلا والجزيرة التي في وسط الدانوب، لكن درة بوادابست هو مبنى البرلمان، لنحلم بمنى مثله.

من بودابست تم التوجه الى سلوفاكيا، احدى دول الاتحاد الاوروبي وعدد سكانها 5 مليون، ومساحتها 49 الف كم، انضمت للتشيك عام 1919، انفصلت عن التشيك عام 1993، ودخات الاتحاد الاوروبي عام 2004، وهي جبلية، فيها حوالي 175 بحيرة جبلية طبيعية، عاصمة سلوفاكيا، براتسلافيا تعد نصف مليون نسمة، اكبر مدن سلوفاكيا، تقع الى الجنوب الغربي من البلاد على ضفتى نهر الدانوب والضفة الشمالية لنهر مورافا، انها العاصمة الوحيدة التي تجاور حدود دولتان مستقلتان تبعد عنهما فقط حوالي 60 كم. مقر الرئيس والبرلمان والمتاحف والجامعات والمراكز الثقافية، هي خليط من النمساويين، والتشيك والهنغاريين والصرب، كانت عاصمة مملكة هنغاريا، وعائلة الهسابروغ. معالمها جسر في اعلاه مطعم مرتفع، ابراج قديمة، كنائس، قاعة المدينة البلدية، المتحف، والتحصينات والقلعة من العصور الوسطى، قصور وحدائق ومتنزهات مائة وثلاثون نافورة لمدينة واحدة منها 33 للشرب.

بعد براتسلافيا زرنا فينا عاصمة الفالس وكاتدرائية القديس "ستيفان"، ودار البلدية ومبنى البرلمان وساحة الأوبرا وحديقة المدينة التي تحتوي على تمثال الملحن الشهير "يوهان شتراوس". في حديقة فينا الكبيرة هناك قابلنا المان تجازوا السبعين ربيعا يقومون برحلة على الدراجات الهوائية من المانيا حتى بوادابست، مما دفع الفريق ان يضع هدفا له وهو السير مع الدانوب من المنبع للمصب على الدراجات الهوائية، هذه دعوة مفتوحة للمشاركة لمن يرغب مما يتمكن من ذلك. وبعدها تم الانطلاق الى مدينة برنو ومن ثم الى براغ، اكثر عواصم اوروبا التي تجذب السواح، مدينة عريقة ومن اشهر معالمها قلعتها التي صعدنا اليها بالدراجات الهوائية وجسر تشارلز خاصة وهو مضاء ليلا وتعج فيه الحياة الثقافية والاجتماعية وتمتد لتشمل الساحات المفتوحة الداخلية للمدينة.

ويضيف د. النتشة كان لوجود صديقنا ورفيق دربنا في الدراجات الخبير العالمي المقدسي بديع النمري في برلين كان حافزا لنا لنقطع ما يقرب من 700 كم لمشاهدته والاجتماع به وطلب من ترتيب رحلة نهر الدانوب للسنة القادمة، كانت برلين مع بديع لها طعم خاص، تداخل فيه شوق الوطن مع ترتيب وعراقة المدينة، هناك استمتعنا بوجبة دسمة من مطعم رزقة الفلسطيني في برلين الذي يقدم الدجاج المشوى مع السلطات المشهورة.

كانت ميونيخ من اجمل ما زرنا من المدن، لانها مدينة مثل كثير من مدن اوروبا تتعاطف مع الدراجات الهوائية، لدرجة تخصيص طرق مستقلة لها مع اشارات ضوئية اضافة الى التقدير والاحترام الذي يكنونه لراكبي الدراجات، ميونخ مدينة دمرت الحرب منها الشئ الكثير لكن حب المدينة من اهلها حافظ على عراقتها وجمالها واحترامها للثقافات والزاور، هناك اضافة الى روح ميونخ كان للفريق وقفة انسانية اثناء استقبال قسم من اللاجئين العرب من سوريا، ترى الاهتمام ترى الاحترام ترى النظام ومظاهر الثقافة الانسانية في اجمل مظاهرها... مد يد العون الى من تقطعت به السبل بالابتسامات والزهور.

سويسرا بلد الساعات والبنوك والبحيرات والبلد ذات الاسعار المرتفعة شدت الانتباه في الحدائق والخدمات، ومدنها زيوريخ، وبازل، وجنيف العريقة كل منها ينافس الاخر في الجمال والترتيبت والخدمات السياحية مع مراعاة الحاجات المحلية، لكن المتعة كانت في زيارة شلالات شيفهاوزن في شمال سويسرا حيث الحدود الالمانية والصور التي التقطت تفصح عن جمال وصيانة واحترام البيئة والجمال.. هنا يتكامل خلق الله مع احترامه وصونه من قبل السكان والزوار واللوائح التي تصون وترتب الموقع، الانتقال من دول الشنجن متعة... وغرابة للفلسطيني الذي يكابد الحواجز والازمات في حياته اليومية... كانت المشكلة التعرف على الحدود.. وصعب كثيرا علينا معرفة اين نحن؟ هل نحن في سويسرا او فرنسا او ايطاليا..

الرحلة في الواقع طبقت حكمة "من جد وجد" كانت في الواقع معسكر نشاط متواصل، قطعنا فيها 5400 كم بالسيارة وما يقرب من 300 كم بالدراجات الهوائية صعودا الى القلاع ونزول الى الانهار والبحيرات، لم ننم اكثر من خمس ساعات في اية ليلة، الصحو اليومي كان في الخامسة صباحا للصلاة والقهوة والانطلاق لزيارة المدن وهي تصحو وتبدء بالتحرك، والنوم كان على الحادية عشر على ابكر تقدير، وجود الدراجات الهوائية اختصر كثير من الوقت ووفر جهد كبير في ايجاد مواقف وتوفير وقت، الاكل كان اغلبه نباتي للخفة مع بعض السمك، ومع التركيز على الفواكهة والخضار.

يختتم د. النتشة حديثه لشبكة ووكالة بال سبورت قائلا: نأمل عبر هذه السطور ان يكون هناك حافز ودافع لكل الاصدقاء والاحبه والاقرباء ليقوموا بما يسعدهم وينشطهم والى نلتقى في رحلة اخرى لكم من ابناء بطوطة فرع دراجات القدس التحية والاحترام والتقدير، ابناء بطوطة الذين طبقوا حكمة الرحالة العربي الاشهر ابن بطوطة الذي جاب العالم وقال "نصيحتي ان لا تسيرو في الطريق مرتين"، اي على الانسان ان يسعى دوما للاكتشاف والتجديد وعدم التكرار والوقوع في الروتين.

مواضيع قد تهمك